09/05/2010

Class 11

Voilà une petite vidéo assez sympa, qui résume en images le résultat final que je compte donner à mon projet. Aux Etats Unis, cette catégorie s'appelle la "Class 11". Les carrosseries ne sont pas modifiées, les moulins sont toujours des flat4 et la géométrie des trains roulants est plus ou moins la même qu'à l'origine. Un bon compromis pour un véhicule français qui doit toujours passer le CT, et qui fera aussi beaucoup de route.

 

 

08/05/2010

Nouveau matériel

Petits achats du matin... Un MIG GAS/NO GAS, et un masque LCD. Ils me seront bien utiles pour remettre mon épave en état. Le tout déjà stické aux couleurs de Mecatechnic !

 

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07/05/2010

Alala ce son !


 

Bug Sound ! from Florent Delahaye on Vimeo.

Elle est à la maison !

Je suis passé chercher la petite ce soir chez Raoul de Kever Center. Première cox que je conduisais et wow, je suis vraiment tombé amoureux ! Le nez qui se lève à chaque accélération, le ronronnement du flat4, le regard des gens dans la rue... C'est donc avec le coude posé sur la portière et la New Era bien enfoncée sur la tête que j'ai rejoint le domicile familial.

 

Elle part normalement la semaine prochaine sur plateau dans le lieu où je vais la restaurer et la préparer... Ce lieu nécessite encore quelques aménagements mais deviendra vite mon petit coin de paradis... Plein de projets dans la tête, et envie de parcourir le Monde avec la merveille que nous a offert Monsieur Porsche.

 

Place aux photos !

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03/05/2010

2 bons livres

Voilà 2 bons bouquins importés des USA via Amazon :


Baja Bugs and Buggies de Jeff Hibbard, une bible sur la création d'une cox offroad sur base de cox d'origine, indispensable. Malgré qu'il soit en anglais, il est assez facile à comprendre. (Preview)

 

Et Volkswagen Engines de Bill Fisher, que je n'ai pas encore eu le temps de lire, mais qui est beaucoup plus technique que le précédent et donc plus dur à traduire. (Preview)

 

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